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用儲(chǔ)毒方艙WF451

簡(jiǎn)要描述:用儲(chǔ)毒方艙WF451方艙是裝載軍事設(shè)備和人員并提供所需要的工作條件和環(huán)境防護(hù)的由夾芯板組裝成型的可移動(dòng)廂體,適于作為裝備系統(tǒng)、通訊中心、技術(shù)支援和后勤保障裝備以及各類(lèi)軍事裝備和人員的裝載體和工作間。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-08-21
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1164

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詳細(xì)介紹

 方艙是裝載軍事設(shè)備和人員并提供所需要的工作條件和環(huán)境防護(hù)的由夾芯板組裝成型的可移動(dòng)廂體,適于作為裝備系統(tǒng)、通訊中心、技術(shù)支援和后勤保障裝備以及各類(lèi)軍事裝備和人員的裝載體和工作間。它廣泛應(yīng)用于、控制、偵察、探測(cè)、通信、電子對(duì)抗、機(jī)要、文化宣傳、動(dòng)力電站、檢測(cè)試驗(yàn)、維修保養(yǎng)、備件儲(chǔ)運(yùn)、搶救、勤務(wù)作業(yè)、氣象、計(jì)量、軍需、醫(yī)療衛(wèi)生、野營(yíng)生活等各個(gè)領(lǐng)域。

  我國(guó)從70年代末開(kāi)始了對(duì)方艙的調(diào)研工作,80年代初開(kāi)始研制方艙。1982年,原電子部國(guó)營(yíng)第4192廠研制出我國(guó)第一臺(tái)骨架式F4方艙,由此之后,我國(guó)開(kāi)始了自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)方艙的歷史。1989年,原電子部第705廠研制出第一臺(tái)大板式方艙。到現(xiàn)在為止,方艙的研究和應(yīng)用已走過(guò)了近30年的歷程?;仡欉@段歷程,顯而易見(jiàn),現(xiàn)在的方艙技術(shù)已更加完善、應(yīng)用范圍更加廣泛,并且在地面裝備發(fā)展建設(shè)中起著不可替代的作用。所以說(shuō)方艙的發(fā)展歷程是一個(gè)從低級(jí)向高級(jí),從小到大不斷發(fā)展,不斷完善的過(guò)程。

  方艙的特點(diǎn)

  方艙的定義

  方艙是一種“有一定防護(hù)能力的、可運(yùn)輸?shù)南涫焦ぷ鲉?wèn),可為人員和裝備提供適宜的工作環(huán)境,便于實(shí)施多種方式載運(yùn)的獨(dú)立艙室。"作為裝備系統(tǒng)、通信中心、技術(shù)保障器材以及各類(lèi)軍事人員的裝載體和工作間,被廣泛應(yīng)用于各軍兵種。隨著方艙應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大、技術(shù)的不斷發(fā)展,愈發(fā)體現(xiàn)出方艙標(biāo)準(zhǔn)化的重要性,它應(yīng)該:

  *具有―定的剛度、強(qiáng)度和使用壽命,能作為獨(dú)立的工作間使用,并為人員和設(shè)備提供適宜的生活和工作環(huán)境;

  *適用于多種運(yùn)輸方式;

  *具有快速裝卸的功能。

  方艙車(chē)與廂式車(chē)的區(qū)別

  根據(jù)以上定義分析,方艙車(chē)與廂式車(chē)相比主要區(qū)別為:“方艙適用于多種運(yùn)輸和具有快速裝卸的功能"。正因?yàn)檫@兩種功能,方艙車(chē)與廂式車(chē)相比,發(fā)展空間更大,應(yīng)用范圍更廣。

  方艙與集裝箱的區(qū)別

  雖然方艙的尺寸系列源于集裝箱尺寸系列,但方艙與集裝箱有著本質(zhì)的區(qū)別,主要在于:方艙是以適應(yīng)人員和設(shè)備使用和操作的工作環(huán)境為主,而集裝箱是以裝載貨物運(yùn)輸為主,性能不同,應(yīng)用對(duì)象不同。

  方艙分類(lèi)

  經(jīng)過(guò)30多年的探索和應(yīng)用,方艙的使用功能不斷增加,從剛開(kāi)始時(shí)只能裝載一般的軍事裝備到現(xiàn)在使用范圍基本包含了廂式車(chē)的所有功能。而且進(jìn)一步的向更高的層次發(fā)展。例如:高屏蔽方艙、隱身方艙、方艙、防爆方艙等等。

  按使用功能分類(lèi)

  按照使用功能,方艙可分為四類(lèi):電子類(lèi)、機(jī)械類(lèi)、電源類(lèi)和其它類(lèi)。

  電子類(lèi)方艙主要包括:偵察方艙、微波通信方艙、數(shù)據(jù)通信方艙干擾站方艙、引導(dǎo)端方艙、控制方艙、雷達(dá)控制方艙、信息處理方艙、情報(bào)處理和信息采集方艙、光電干擾方艙、圖像傳輸方艙、中心站方艙、氣象方艙、檢驗(yàn)方艙、測(cè)控方艙、機(jī)要方艙、演示方艙、監(jiān)控方艙、試驗(yàn)方艙等;

  機(jī)械類(lèi)方艙主要包括:油料裝備修理方艙、飛機(jī)搶修方艙、檢測(cè)維修方艙、偵察車(chē)維修模擬訓(xùn)練方艙、野戰(zhàn)維修單元、機(jī)動(dòng)站裝車(chē)方艙、機(jī)動(dòng)維修設(shè)備艙、雷達(dá)設(shè)備艙、艦船器材機(jī)動(dòng)保障方艙等;

  電源類(lèi)方艙主要包括:24千瓦電站與車(chē)輛改裝及方艙、12千瓦電站主機(jī)方艙、對(duì)空情報(bào)雷達(dá)配套電站方艙(單機(jī)組和雙機(jī)組)、75千瓦電站方艙和其他類(lèi)電站方艙等;

  其他類(lèi)方艙主要包括:戰(zhàn)役快速支援衛(wèi)勤保障系統(tǒng)、運(yùn)載方艙、訓(xùn)練設(shè)備方艙、通用氣源方艙、主、副食加工方艙、野戰(zhàn)炊事方艙、醫(yī)療衛(wèi)生方艙、文化宣傳方艙、器材貯運(yùn)方艙、生活保障方艙、速凍冷藏方艙等指不屬于上述三種用途類(lèi)別的方艙,





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